The Science Museum

W Londynie przy Exhibition Road niedaleko Royal Albert Hall i Hyde Park'u mieści się niecodzienne, świetnie pomyślane i niebanalne Muzeum Nauki.


Od lokomotyw po samoloty - dla każdego coś miłego

Muzeum prowadzi wystawy stałe lub czasowe. Wystawione są najrózniejsze eksponaty ściśle lub luźno powiązane z nauką i rozwojem techniki. Są na przykład samochody z różnych epok, samoloty, rakiety, lądownik księżycowy z misji Apollo, satelity, a także "drobnica" jak sprzęt domowy, elektronika itp. Są modele statków i okrętów, a także instrumenty medyczne. W tym muzeum każdy znajdzie coś ciekawego dla siebie.

Na terenie muzeum znajduje się także kino IMAX 3D, które zaprasza na trójwymiarowe seanse filmów o tematyce popularno-naukowej, przyrodniczej i technicznej.



Rakieta Bristol Bloodhound, która przez wiele powojennych lat strzegła brytyjskiego nieba...



... i Aggregat 4 / Vergeltungswaffe-2 ( A-4 / V-2 ), którą hitlerowskie Niemcy wystrzeliwali na Anglię podczas II Wojny Światowej


Adres:

Science Museum
Exhibition Road
South Kensington

Wstęp do muzeum jest wolny, ale płaci się za bilet do kina IMAX 3D.




Morris Mini (tutaj w przekroju) - samochód, który był dla Anglików niczym "Mały Fiat" dla Polaków.
U nas rozpowszechniony przez komika Rowana Atkinsona grającego Jasia Fasolę.




Podczas mojej wizyty w Science Museum (18.05.2009) były wystawione następujące eksponaty lotnicze:



Lockheed 10B Electra rejestracja: NC5171N
numer seryjny: 1037




Samolot oddany do użytku 24 września 1935 r. Początkowo latał w Eastern Airlines jako NC14959. Następnie nosił znaki NC5171N i takie malowanie zachował do dzisiaj. Po sprowadzeniu do Wlk. Brytanii został zarejestrowany jako G-LIOA lecz ta rejestracja nie została na niego naniesiona. Przez lata był składowany w magazynie muzealnym w Wroughton.
Obecnie jest to jedyny egzemplarz modelu 10B (czyli Electra 10 z silnikami Wright R-975).


Avro 504K rejestracja: D7560
numer seryjny:


Jeden z najlepszych samolotów szkolnych z okresu I Wojny Światowej.

Short SC-1 rejestracja: XG900
numer seryjny: SH1814

Jeden z dwóch wyprodukowanych eksperymentalnych samolotów pionowego startu i lądowania (VTOL), bez którego nie byłoby Harriera. Został oblatany 2 kwietnia 1957 r. (start i lądowanie konwencjonalne) i służył aż do 1971 r.

Drugi samolot Short SC-1 o nr rej. XG905 znajduje się w Ulster Folk & Transport Museum w Hollywood niedaleko Belfastu.

Rolls-Royce Thrust Measuring Rig (TMR) rejestracja: XJ314
numer seryjny:


Pierwszy z dwóch wyprodukowanych aparatów latających znanych także jako "Flying Bedstead". Napędzany był dwoma silnikami Rolls-Royce RB.41 Nene. Badania pionowego startu i lądowania na nim wykonywane posłużyły do skonstruowania silnika RR RB.108 napędzającego samolot Short SC-1.

Druga z maszyn o rej. XH426 została zniszczona podczas katastrofy w 1957 r.