Pomnik Iskry w Mielcu

Powrót do domu

Przez długi okres w Mielcu – najbardziej lotniczym z polskich miast - nie było typowo lotniczego pomnika. Dlatego też Stowarzyszenie Promocji Polskiego Lotnictwa „PROMLOT” wysunęło propozycję wzniesienia takiego. Padały różne propozycje, co do samolotu jaki pomnik ów powinien przedstawiać: jeden z najliczniej produkowanych samolotów na świecie An – 2, przedwojenny bombowiec P-37 Łoś, szkolny TS-8 Bies, jego młodsza siostra TS-11 Iskra, a nawet I-22 Iryda jako „pomnik samolotu niespełnionych marzeń”. Ostatecznie wybrano Iskrę – pierwszy polski samolot odrzutowy.

Po opracowaniu plastyczno – projektowym rozpoczęto starania o pozyskanie samolotu. W ich efekcie 08.12.1999 roku podpisano umowę z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 2 w Bydgoszczy w sprawie przekazania samolotu o numerze fabrycznym 3H 1507. Był to ezgemplarz zakupiony pierwotnie przez siły powietrzne Indii i użytkowany tam w Fighter Training Wing w Hakimpet pod numerem bocznym W-1767 (67). Płatowiec został przemalowany w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu, gdzie również zamontowano okucia niezbędne do przymocowania go do konstrukcji budowlanej. Następnie 11.01.2001 roku zgłoszono wniosek do Urzędu Miasta o lokalizację na miejskich terenach rekreacyjnych za Hotelem Polskim. Pomnik odsłonięto 03 maja 2003 roku.

Pomnik jest dobrze widoczny z drogi prowadzącej na Tarnobrzeg. Znajduje się on niedaleko stadionu Stali Mielec oraz miejskiego basenu. Obecnie w Mielcu został jeszcze ustawiony pomnik samolotu An-2 przy rondzie na drodze prowadzącej do Tarnowa, zaraz koło mostu na Wisłoce, a na terenie Polskich Zakładów Loticzych i lotniska znajduje się kilka kolejnych ciekawych okazów nielotnych już samolotów. Zdjęcia w dużej rozdzielczości wszystkich mieleckich pomników znajdują się w naszej galerii.

 

Free counters!